STAS_M (OSL)

Un véhicule polyvalent est un vrai atout pour des marchés et des genres de produits qui changent vite.  L’OSL est spécialement conçue afin de répondre à cette demande.  Une structure robuste tolérant des chargements plus lourds.  Pourtant, cette semi-remorque n’est pas du tout lourde et elle est capable de prendre une charge utile supplémentaire grâce au choix des matériaux bien choisis.  Ce type est le "généraliste" des bennes et bien présent sur le réseau routier.
 
X-DESIGN

• Châssis extrêmement large = 1600 mm = le plus large sur le marché = haute stabilité
• Concept prouvé
• Eléments “A”
• Profils STAS développés et dessinés au sein de l’entreprise
• Qualité de soudage unique par des robots

X-FUNCTIONAL

• Un poids à vide très bas sans toucher à la qualité
• Tôle de fond en une seule partie
• Bord de rive supérieure et inférieure extra fort
• Coût d’entretien bas
• Haute valeur résiduelle
• Lowest total cost of ownership (= investissement + coût d’entretien – valeur résiduelle)
• Meilleur service après-vente en Europe grâce à notre propre réseau.
• R&D centralisé combine les expériences de plus de 20 pays exportateurs
• Plusieurs couronnements
 
X-SAFE

• Fully CE approved
• COP (conformity of production)
• ISO 9001
• Manuel d’instruction détaillé
• STAS a plus de 40 années d’expérience dans la construction de semi-remorques en aluminium
• STAS est le constructeur le plus important en semi-remorques bennes et à fonds mouvants en alu sur toute l’Europe

X-LIGHT

• Construction complètement en alu
• Des modèles novateurs sont étudiés en détail et testés en coopération avec les universités les plus renommées en Belgique.
 
X-STRONG

• Fabrication maison
• Tôles de fond en qualité 5383 H34 (jusqu’à 30 % plus résistant à l’usure que des produits concurrentiels)
• Uniquement des extrusions sont utilisées dont une grande partie en exclusivité STAS.  Pas d’utilisation de tôles pliées
• Le profil “T” évite une soudure au niveau de la zone la plus chargée
• Personnes entraînées et expérimentées