Cradle to Cradle: Recycling bei STAS
Bei STAS liegt uns der Planet am Herzen. So sehr, dass wir es zu einer unserer 3 Säulen in unserer Unternehmensstrategie gemacht haben: Menschen, Produkte und Planet. Wir glauben an die gemeinsame Verantwortung für künftige Generationen und streben nach einer grünen Transportindustrie.
Um dieses Ziel zu erreichen, mussten wir klein anfangen. Also haben wir uns die Art und Weise angesehen, wie wir unsere Sattelauflieger produzieren. Wir untersuchten die von uns verwendeten Ressourcen und erkannten bald, dass wir unser hochwertiges Aluminium durch recyceltes Material ergänzen konnten. Warum? Denn Aluminium kann ohne Qualitätsverlust endlos recycelt werden und ist außerdem besser für unseren Planeten.
Mehr als 95% des weltweiten Aluminiums wird recycelt
Aluminium ist sehr leicht, superstark, einfach zu verarbeiten und bietet unendlich viele Möglichkeiten. Dieses Nichteisenmetall kann ohne Qualitätsverlust endlos recycelt werden. Nach dem Schmelzen von Aluminium kann es ohne Qualitätsverlust wieder in ein neues Aluminiumprofil eingepresst werden. Wir stellen hohe Anforderungen an unser Aluminium, denn STAS-Auflieger sind sehr langlebig. Die Hütte muss die Legierung des recycelten Aluminiums sicherstellen. Die Legierung wird durch Zugabe von "neuem" Primäraluminium nach dem Recycling angepasst.
Um unsere CO2-Emissionen zu reduzieren, haben wir uns dafür entschieden, unser gesamtes Aluminium zu recyceln. Die Studie des International Aluminium Institute ergab, dass mehr als 75% des weltweit bereits produzierten Aluminiums noch heute im Einsatz sind. Daher ist das Recycling von Aluminium am Ende seiner Lebensdauer der effizienteste Weg, um seinen ökologischen Fußabdruck zu verringern.
Der Lebenszyklus eines STAS-Sattelaufliegers
Aber wie funktioniert das alles? Beginnen wir am Anfang, also am Ende des lebenszyklus eines gebrauchten Sattelaufliegers. Der letzte Schritt im Leben eines Aluminiumaufliegers ist der Schrotthandel in der Nachbarschaft. Dort wird es in nur 2 Stunden vollständig zu Schrott verarbeitet. Die vom Schubboden- oder Kippsattelauflieger übrig gebliebenen Schrottstücke werden von einem großen Shredder geschoben, diese Maschine kann Aluminium wie ein Aktenvernichter zerkleinern.
Der geschredderte Schrott aus dem Schrotthandel wird dann zu einer Gießerei transportiert. Hydro, einer unserer Partner in diesem Prozess, hilft uns bei der Optimierung der Abfallströme durch die Umwandlung von Schrott in hochwertige Aluminiumprodukte. In diesem zweiten Schritt wird ein Schrottgemisch zum Schmelzen gesammelt. Die Schrottmischung besteht aus verschiedenen Legierungen, so dass die gewünschte Legierung des Endprodukts erreicht werden kann. Nachdem der geschmolzene Schrott in eine Form gebracht wurde (Pressstapel / Walzblöcke), werden diese zu einer Presse oder eine Extruder transportiert.
Bei der Extruder angekommen, werden die Pressenpole zu einer Art Presse gebracht. Die Pressstangen, die so genannten Knüppel, werden bei sehr hoher Temperatur durch eine Form gepresst. Auf der anderen Seite dieser Presse kommt ein neues STAS-Aluminiumprofil aus der Form. 49% des Aluminiums, das wir in einem neuen STAS-Aluminiumauflieger verwenden, haben bereits einen kompletten Lebenszyklus absolviert.
Dank dieser langlebigen Sattelauflieger sorgen wir dafür, dass Sie mit einem Aluminium STAS Auflieger sicherer von A nach B fahren. Ein Aluminiumfahrzeug übersteht den Crashtest mit einer 5-Sterne-Bewertung in Sachen Sicherheit. Da das Gewicht des Aufliegers deutlich reduziert wird, steigt auch die Kraftstoffeffizienz Ihres Sattelaufliegers. Ein leichteres Fahrzeug wiederum ermöglicht einen effizienteren Transport Ihrer Güter.
Möchten Sie mehr Informationen über unsere Aluminium-Mulden? Informieren Sie sich über diese Kipper (Buildstar, Buildstar-X und den Agrostar) und Schubbodenauflieger (Ecostar, Biostar, Farmstar) bei Ihrem Händler oder registrieren Sie sich für den Newsletter.
