Wat is ECAS (elektronisch geregelde luchtvering)?

Tags:
Kippers Zelflossers Product Bouw Recyclage Agro
Wat is ECAS (elektronisch geregelde luchtvering)?

In de wereld van opleggers vertrouwen we op technische innovaties om onze lading te dragen. De nieuwste innovatie op de markt? Elektronisch geregelde luchtvering, of simpel gezegd: ECAS. Maar wat is het en wat zijn de voordelen ten opzichte van een conventioneel luchtveersysteem dat alleen gebruik maakt van luchtkleppen?

Beide luchtveersystemen hebben hetzelfde doel: de banden te allen tijde aan de grond houden. Zelfs bij het rijden op onverharde of hobbelige wegen. Bovendien zijn er strikte hoogtebeperkingen voor opleggers, wat inhoudt dat een onbeladen truck niet hoger op zijn veersysteem mag rusten dan een geladen voertuig. Dit betekent dat we een systeem nodig hebben dat zich kan aanpassen aan de verschillende beladingstoestanden van een oplegger. Vandaar dat een luchtvering systeem wordt gebruikt op alle assen van de trailer. De voordelen van luchtvering zijn legio:

  • Uitzonderlijk goed rijcomfort
  • Luchtvering verbetert de rijhoogte, waardoor de trailer altijd dezelfde hoogte heeft, of deze nu volgeladen of leeg is
  • Minder slijtage aan uw trailer, waardoor deze nog langer meegaat
  • Wanneer u niet rijdt, kan de luchtvering worden gebruikt om de hele trailer te verhogen of verlagen

ECAS is de volgende generatie van luchtvering, maar waarom is het beter dan het vorige systeem? Het conventionele systeem maakt gebruik van een nivelleerventiel om de luchtveringbalg te regelen. Wanneer de hoogte van de trailer te laag wordt, opent het ventiel waardoor luchtdruk in de balg komt. Wanneer de aanhanger zijn rijhoogte heeft bereikt, sluit het ventiel. Als de trailer te hoog komt, gaat het ventiel weer open om de druk te ontlasten. Het systeem werkt perfect, maar het is traag omdat het nivelleerventiel langzaam sluit, wat betekent dat het langer duurt voordat de balg zijn optimale capaciteit bereikt. Bovendien zullen de kleppen bij het rijden op een oneffen terrein reageren op elk hobbeltje in de weg en de hoogte van de trailer voortdurend verlagen of verhogen.

Ter vergelijking: ECAS werkt met een elektronische hoogtesensor die real-time gegevens naar de aanhangwagenmodulator stuurt. Deze eenheid berekent automatisch of de druk in de balg aangepast moet worden met behulp van de magneetklep, wat voor een efficiëntere ophanging zorgt. De modulator houdt ook rekening met andere factoren zoals de wielsnelheid en de kantelsensoren. Omdat deze modulator volledig elektronisch werkt, en de ventielen allemaal magneetventielen zijn die alleen volledig geopend of gesloten kunnen worden, bereikt het systeem veel sneller de juiste rijhoogte bij het (ont)laden van uw trailer. Met ECAS bent u zeker van een veiliger, sneller en efficiënter veersysteem.

Voordelen van ECAS

  • Met ECAS bereikt de trailer sneller de optimale rijhoogte omdat de ventielen helemaal openen. Bij het conventionele systeem sluit het nivelleerventiel langzaam, wat betekent dat er minder lucht bij de balg komt, waardoor het langer duurt voordat de balg de optimale capaciteit bereikt om de volgende rit aan te vatten
  • Het systeem verzamelt gegevens, en de modulator berekent automatisch de gemiddelde hoogte die de oplegger moet hebben en kan aanpassen wanneer de oplegger omlaag of omhoog moet. Dit systeem werkt op basis van gegevens en is geschikter voor oneffen wegen omdat het niet reageert op plotselinge deuken in de weg en zo de verspilling van perslucht beperkt
  • De hoogte van de oplegger wordt automatisch aangepast, waardoor het systeem efficiënter is om mee te werken
  • ECAS zorgt voor een veel veiliger rijervaring
  • Het is mogelijk om extra functionaliteiten toe te voegen om de rijervaring nog meer te verbeteren! Enkele voorbeelden: liftas, tractiehulp, Optiturn, Optiload, ...

 


*ECAS is een standaarduitrusting op alle STAS trailers